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Recambios EcoGas- Alternative Fuels / SEGIMON AUTOMOCIÓ, SL
Camí Antic de Vic, 29
08520 Corró d’Avall, Barcelona
Contáctanos
Llámenos (+34 938 616 339)
info@recambiosecogas.com
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El mantenimiento del sistema GLP es clave para conservar el rendimiento del motor, evitar averías y alargar la vida útil de componentes como filtros, inyectores, reductor, electroválvulas y sensores.
Como norma general, un vehículo con Autogas debe revisar el sistema GLP cada 15.000 a 25.000 km, o una vez al año si el uso es bajo. La frecuencia puede variar según el fabricante del sistema, la calidad del gas, el tipo de conducción y el estado de los filtros.
Recomendado para uso urbano, flotas, taxis o vehículos que hacen muchos arranques y paradas.
Intervalo habitual para la mayoría de turismos GLP con uso mixto carretera/ciudad.
Puede ser suficiente en vehículos con uso estable en carretera y mantenimiento al día.
| Elemento | Función | Cuándo revisarlo |
|---|---|---|
| Filtro fase gaseosa | Retiene impurezas antes de llegar a los inyectores. | Cada 15.000–25.000 km |
| Filtro fase líquida | Protege el circuito antes del reductor. | Según sistema y fabricante |
| Reductor GLP | Regula presión y transforma el GLP líquido en gas. | Revisión de presión, fugas y membranas |
| Inyectores GLP | Dosifican el gas al motor. | Si hay tirones, fallos o consumo irregular |
| Electroválvulas y sensores | Controlan seguridad, presión, temperatura y nivel. | En diagnosis o fallo de funcionamiento |
Introduce tus kilómetros actuales y los kilómetros del último mantenimiento para saber si toca revisar el sistema.
El coste depende del sistema instalado y de si solo se sustituyen filtros o también se revisan inyectores, reductor, presión del circuito y diagnosis. En una revisión básica, lo habitual es cambiar filtros y comprobar el funcionamiento general del sistema.
Filtros + revisión visual.
Ideal para vehículos sin síntomas y mantenimiento al día.
Filtros + diagnosis + presión.
Recomendado si hay consumo alto, tirones o fallos.
Inyectores, sensores o reductor.
Solo si la diagnosis detecta desgaste o avería.
En Recambios EcoGas puedes encontrar recambios para sistemas GLP y GNC, incluyendo filtros, reductores, inyectores, sensores, válvulas y accesorios de mantenimiento.
Sí, es muy recomendable. Aunque el vehículo funcione correctamente, los filtros acumulan residuos y pueden afectar a inyectores, presión y rendimiento.
En muchos mantenimientos básicos sí, pero conviene comprobar también filtro de fase líquida, presión del reductor y estado general del sistema.
Puede aumentar el consumo, aparecer tirones, ensuciarse los inyectores o provocar fallos de funcionamiento en el sistema Autogas.
No. Debes comprobar marca, referencia, diámetro de entrada/salida y compatibilidad con el sistema instalado.
Si tienes dudas sobre qué filtro, kit o recambio necesitas, revisa la referencia del componente instalado o contacta con nuestro equipo para confirmar compatibilidad.