Precio del GLP en España hoy: gasolineras más baratas
Ranking actualizado por comunidad autónoma con datos oficiales del Ministerio (MITERD). Mapa interactivo, calculadora de ahorro y dónde repostar más barato.
Precio medio
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€/litro · hoy
Más barato
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cargando…
Más caro
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cargando…
Gasolineras GLP
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en toda España
El precio del GLP en España varía hasta 60 céntimos por litro entre la gasolinera más barata y la más cara del país. Esta página carga los precios directamente desde la API oficial del Ministerio cada vez que la abres — siempre datos de hoy, sin actualizaciones manuales.
Mapa de precios GLP por comunidad autónoma
Pasa el cursor o toca sobre cada comunidad para ver el precio mínimo y medio disponible hoy. Los colores van de verde oscuro (más barato) a rojo (más caro).
Precio mínimo GLP · cargando datos del Ministerio…
< 0,75 €
0,75–0,90 €
0,90–1,05 €
1,05–1,15 €
> 1,15 €
Cargando datos del Ministerio…
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Precio mínimo—
Precio medio—
Gasolineras—
Fuente: API REST del Ministerio para la Transición Ecológica (MITERD) · Datos comunicados por las estaciones de servicio
Ranking de comunidades: de más barata a más cara
Ordenadas por el precio mínimo disponible hoy en cada comunidad, calculado a partir de todas las gasolineras GLP reportadas al Ministerio.
Procesando datos…
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Comunidad Autónoma
Precio mínimo
Precio medio
Estaciones
Diferencia
⚠️
Precio mínimo ≠ gasolinera más cercana
El mínimo de cada comunidad corresponde a la gasolinera más barata de toda esa comunidad, que puede estar lejos de tu ubicación.
Calculadora de ahorro: GLP vs gasolina 95
El precio del GLP que aparece en el campo inferior se actualiza automáticamente con la media nacional de hoy. Ajusta los datos a tu consumo real.
Ahorro anual con GLP
Precio medio GLP nacional hoy: cargando…
Gasto anual GLP
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euros/año
Equivalente gasolina
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euros/año
Ahorro anual
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euros/año
Por qué varía el precio del GLP entre provincias
A diferencia de la gasolina, el precio del GLP tiene menos componente fiscal estatal y más variación por logística y competencia local. Hay tres factores principales que explican las diferencias entre comunidades.
El primero es la distancia a las instalaciones de almacenamiento y distribución. Las comunidades con refinería propia o puerto de descarga cercano (Tarragona, Huelva, A Coruña, Cartagena) tienen costes de distribución más bajos, lo que se traduce en precios en surtidor habitualmente más competitivos.
El segundo es la densidad de gasolineras con GLP. En zonas donde pocas estaciones ofrecen autogas, la competencia es menor y los precios tienden a ser más altos. Navarra y varias provincias del interior peninsular tienen redes escasas y precios consistentemente por encima de la media nacional.
El tercero es la presencia de operadores low-cost y automáticos. En comunidades con mayor penetración de gasolineras sin personal — más habitual en Cataluña, Comunidad Valenciana y Madrid — el precio medio baja por la presión competitiva.
📊
GLP vs gasolina: el diferencial histórico se mantiene
Desde 2015, el GLP ha cotizado sistemáticamente entre un 40 y un 55% por debajo de la gasolina 95 en España. En 2026, con la gasolina rondando 1,70 €/L y el GLP en torno a 1,025 €/L de media, el ahorro por kilómetro real (descontando el mayor consumo del GLP) sigue siendo del 30–38%.
Adaptadores GLP: repostar sin problemas en España y Europa
Uno de los problemas más frecuentes al repostar GLP es encontrarse con una pistola de llenado incompatible con la boca del depósito del vehículo. En España la pistola estándar es la ACME (bayoneta grande), pero coches como Dacia, Renault u Opel con GLP de fábrica tienen boca tipo euronozzle (M10, M12 o M14) que requiere adaptador incluso en gasolineras españolas.
Al viajar por Europa el problema se multiplica: cada país usa un sistema diferente. Alemania y Bélgica usan ACME, Italia y Francia la pistola tipo DISH, Holanda y Reino Unido la bayoneta. Sin el adaptador correcto, no es posible repostar.
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Envío 24h a toda España. Si tienes dudas sobre qué adaptador necesita tu coche, escríbenos y te lo confirmamos.
Euronozzle Dacia / Renault
Para Dacia Sandero, Logan, Jogger y Duster GLP. Rosca M10, M12 y M14. La pieza que necesitas si la pistola española no conecta.
¿La pistola conecta pero hay fuga de gas?
Si el llenado produce escape de gas o no cierra bien, el problema suele ser el adaptador del depósito deteriorado o con la junta seca — no la gasolinera. Es una sustitución rápida y económica.
Preguntas frecuentes sobre el precio del GLP en España
El precio medio del GLP en España se actualiza en tiempo real en esta página con los datos del Ministerio (MITERD). Consulta el dato exacto de hoy en el recuadro de estadísticas en la parte superior.
El ranking de comunidades autónomas de esta página se genera en tiempo real con datos del Ministerio. Las comunidades que habitualmente encabezan el ranking de precios bajos son Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana, por su mayor densidad de gasolineras y proximidad a refinerías y puertos de descarga.
Con la calculadora de esta página puedes ver el ahorro exacto según tus kilómetros y consumo. Como referencia, con 20.000 km anuales y un consumo de 8,5 L/100km el ahorro ronda los 900–1.200 € anuales frente a gasolina 95, dependiendo del precio del GLP en tu zona.
En 2026 hay más de 900 estaciones de servicio con GLP en España. La red está bien cubierta en autovías y ciudades. En zonas rurales y algunas provincias del interior la cobertura es menor. Las apps myLPG y gasolinerasglp.com tienen el mapa completo actualizado diariamente.
En España la pistola estándar es la ACME, pero coches como Dacia, Renault u Opel con GLP de fábrica tienen boca tipo euronozzle que necesita adaptador. Al viajar a otros países europeos, cada uno usa un sistema diferente. En Recambios EcoGas tenemos adaptadores para todos los sistemas con envío 24h.
La fiscalidad del GLP en España está pendiente de armonización europea. La directiva de fiscalidad energética de la UE establece una convergencia progresiva, pero los plazos se han ido retrasando. En todo caso, incluso con subidas fiscales, el diferencial respecto a la gasolina seguiría siendo favorable para el GLP durante años.
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