Adaptador GLP para Dacia: tipos, compatibilidad real y cómo elegir el correcto
El 95 % de los Dacia con GLP de fábrica montan el adaptador M10 largo (112 mm), referencia OEM 169952953R. En el concesionario Dacia cuesta unos 250 €. Nosotros vendemos la alternativa EGX Autogas — en la web como EGX 112mm M10 — con las mismas características por 24,95 €. Este es el detalle técnico completo por modelo, generación y motor.
169952953R. Idéntica pieza, canal oficial de marca.Qué es exactamente un adaptador GLP
El adaptador GLP es una pieza pequeña de latón y acero inoxidable que se enrosca en la boca de llenado del vehículo para poder conectar la manguera del surtidor de la gasolinera. Su función es convertir el estándar de rosca del coche al estándar del país donde repostas.
En España el sistema oficial es el Euronozzle, pero cada país europeo puede usar uno distinto: Bayoneta en Reino Unido, Bélgica y Países Bajos; ACME en Alemania, Austria, Suiza y Bélgica. El adaptador es lo que permite que un mismo coche pueda repostar en toda Europa llevando 2-3 piezas en la guantera.
En Dacia esta pieza es idéntica al resto de coches del grupo Renault-Nissan-Dacia porque comparten la boca de llenado GLP en instalaciones de fábrica.
El adaptador correcto para Dacia: M10 largo
Los Dacia con instalación GLP de fábrica montan la boca Renault-Dacia, que exige el adaptador M10 en versión larga de 112 mm (en nuestra tienda: EGX 112mm M10). La versión larga es imprescindible porque la boca queda hundida en la carrocería y el modelo corto no llega a hacer contacto con la rosca.
¿Por qué el OEM cuesta 250 € y la alternativa 24,95 €?
La respuesta corta: por el canal de distribución, no por la pieza. El adaptador OEM que vende Dacia en concesionario responde a la política de repuestos originales de la marca: márgenes de distribución oficial, packaging Dacia y garantía canalizada por concesionario. El componente físico en sí es el mismo tipo de pieza que se fabrica en decenas de talleres de precisión europeos.
El adaptador EGX Autogas que vendemos está mecanizado en latón y acero inoxidable con las mismas medidas exactas (M10 × 1, 112 mm), cumple la misma norma para repostaje en surtidores Euronozzle y se enrosca en el mismo sitio. En uso continuo funciona exactamente igual. Lo verás cuando lo compares en la mano.
| Característica | OEM Dacia 169952953R | EGX Autogas 112mm |
|---|---|---|
| Modelo / rosca | M10 largo | M10 largo (EGX 112mm M10) |
| Longitud | 112 mm | 112 mm |
| Estándar repostaje | Euronozzle (España) | Euronozzle (España) |
| Material | Latón + acero inox | Latón + acero inox |
| Homologación | Sí | Sí |
| Precio | 250 € | 24,95 € |
| Envío | Pedido en concesionario, 3-15 días | 24-48 h a domicilio |
¿En qué modelos Dacia funciona este adaptador?
El adaptador M10 largo cubre todos los Dacia con GLP de fábrica del catálogo actual y los últimos 12 años. Estos son los modelos y generaciones confirmadas:
| Modelo | Generación | Años | Instalación GLP | Adaptador (M10 largo = 112 mm) |
|---|---|---|---|---|
| Sandero | II | 2012-2020 | Fábrica (Bi-Fuel) | M10 largo |
| Sandero | III | 2021-actualidad | Fábrica (ECO-G) | M10 largo |
| Sandero Stepway | II / III | 2013-actualidad | Fábrica (ECO-G) | M10 largo |
| Duster | I | 2013-2017 | Fábrica (Bi-Fuel) | M10 largo |
| Duster | II | 2018-2023 | Fábrica (ECO-G) | M10 largo |
| Duster | III | 2024-actualidad | Fábrica (ECO-G) | M10 largo |
| Logan | II | 2013-2020 | Fábrica | M10 largo |
| Logan MCV | II | 2013-2020 | Fábrica | M10 largo |
| Jogger | I | 2022-actualidad | Fábrica (ECO-G) | M10 largo |
| Dokker | I | 2012-2020 | Fábrica | M10 largo |
| Lodgy | I | 2012-2020 | Fábrica | M10 largo |
El mismo M10 largo funciona también en Renault Clio GLP, Captur GLP, Kangoo GLP y Mégane GLP con instalación de fábrica, ya que Renault y Dacia comparten la boca de llenado en el grupo RNM.
Cómo confirmar que necesitas el M10 largo
Antes de comprar, hazte estas cuatro comprobaciones. Con la primera y la segunda ya tienes el 90 % de certeza:
Localiza la boca de llenado GLP
En la mayoría de Dacia va detrás de la trampilla del combustible, al lado de la boca de gasolina. En algunos Duster antiguos va en el paragolpes trasero. Es una boca metálica más pequeña que la de gasolina, con tapón de rosca.
Comprueba diámetro y profundidad
Rosca fina de 10 mm de diámetro (M10) y hundida al menos 6-8 cm respecto al borde exterior de la boca. Si la rosca está a ras o cerca del borde exterior, tu coche NO es Dacia estándar y necesitas otro modelo de adaptador.
Busca la referencia OEM si la tienes a mano
Aparece en el manual del coche, en la factura de conversión o en la propia pieza si aún llevas el original: 169952953R o AD3824-GZ-204/10-C25. Cualquiera de las dos confirma que necesitas el M10 largo.
Manda foto por WhatsApp si dudas
Al +34 611 06 02 21 con foto de la boca de llenado abierta. Te confirmamos en menos de 24 horas cuál es el adaptador que necesitas. Sin compromiso.
Los tres tipos de adaptador GLP que existen
Cuando viajas fuera de España necesitas saber qué estándar usa cada país porque las gasolineras no admiten conexión directa entre distintos. Estos son los tres tipos que cubren el 100 % de Europa:
Euronozzle
Es el estándar español (en algunos catálogos internacionales aparece como Dish, aunque en España el nombre correcto y oficial es Euronozzle). Se usa también en Portugal, Italia, Francia (mayoría), Grecia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Polonia y muchos países del este. Si vas a repostar solo en España, es el único que necesitas.
Bayoneta
Estándar de Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Irlanda y algunas gasolineras de Noruega y Dinamarca. Es una conexión con pines de bayoneta que se enrosca girando un cuarto de vuelta. Si viajas a UK o Benelux con tu Dacia GLP, llévalo en la guantera.
ACME
Estándar de Alemania, Austria, Suiza, algunas gasolineras de Bélgica y Países Bajos, y usado también en camping/caravaning para bombonas grandes. Rosca gruesa distinta al Euronozzle. Muy común en furgonetas y campers que hacen ruta europea.
Dónde comprar el adaptador GLP para tu Dacia
Tienes dos vías básicas: la oficial (concesionario Dacia) y la aftermarket (Recambios EcoGas con la referencia EGX Autogas). La primera te cuesta 250 € y tienes que ir al concesionario o esperar pedido. La segunda te llega a casa en 24-48 h por 24,95 €.
EGX 112mm M10 · Adaptador GLP España
SKU: EGX-ADAP-M10-112 · Alternativa OEM Dacia 169952953R
Latón macizo con acero inoxidable, medidas exactas del OEM Dacia, homologado para repostaje en surtidores Euronozzle españoles. Envío 24-48 h a toda España, devolución gratuita en 14 días.
Preguntas frecuentes sobre el adaptador GLP Dacia
El 95 % de vehículos Dacia con GLP de fábrica usan adaptador M10 largo (referencia OEM 169952953R). Aplica a Sandero, Sandero Stepway, Duster, Logan, Jogger y Dokker con instalación GLP de fábrica. La versión larga es necesaria porque la boca de llenado va más profunda que en otras marcas.
El precio OEM en concesionario responde a la política de repuestos originales de marca, no al coste real del componente. El adaptador EGX Autogas es funcionalmente idéntico, cumple la misma norma, se enrosca en el mismo sitio y aguanta la misma vida útil. La diferencia está en el canal de distribución.
Sí. Está fabricado con acero inoxidable y latón macizo, mismas medidas exactas que el OEM (M10 rosca, 112 mm de longitud), homologado para uso en estaciones GLP españolas Euronozzle. Se monta en 30 segundos y no requiere ninguna modificación del vehículo. Los vemos en uso continuo desde hace años sin incidencias.
En Dacia con GLP de fábrica es siempre el largo (112 mm). Compruébalo mirando la boca de llenado: si la rosca queda hundida y necesitarías un tubo de al menos 10 cm para llegar hasta ella, es el largo. El adaptador corto (que va bien en algunos Opel y Fiat) no llega y no puedes repostar.
Sí en la mayoría de casos. Renault y Dacia comparten muchos componentes del grupo Renault-Nissan-Dacia (RNM), incluida la boca de llenado GLP. El M10 largo 112 mm funciona en Renault Clio GLP, Captur GLP, Kangoo GLP y Mégane GLP con instalación de fábrica. Si tienes conversión aftermarket, mejor confirmar por WhatsApp con foto.
Sí. Todas las estaciones GLP en España usan el sistema Euronozzle, que es el que este adaptador convierte. Funciona en Repsol, Cepsa, BP, Galp, Disa, Ballenoil y prácticamente cualquier gasolinera con surtidor GLP en territorio nacional. Para viajar por Europa hacen falta adaptadores adicionales de Bayoneta (Reino Unido, Bélgica, Países Bajos) y ACME (Alemania, Austria, Suiza).
Sí. Envío en 24-48 h a toda España peninsular por 4,95 €. Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla también tienen envío disponible, plazo mayor. El pedido sale del almacén el mismo día si se hace antes de las 14:00. Devolución gratuita en 14 días si el producto no encaja.
Un adaptador GLP bien tratado dura toda la vida útil del coche. Las causas típicas de sustitución no son desgaste sino: pérdida (se queda enroscado en el surtidor por olvido), golpe al aparcar contra un bordillo, o hilo de rosca dañado por forzarlo con junta seca. Recomendamos untar la junta tórica con un poco de silicona alimentaria una vez al año para que enrosque suave.