Inyector Landi Renzo MED GLP/GNC – Enchufe AMP/Bosch – Nueva versión 12 agujeros
El inyector Landi Renzo MED GLP/GNC con conector AMP/Bosch (versión de 12 orificios) ha sido diseñado para ofrecer una inyección de gas de alta precisión en vehículos alimentados por GLP (Gas Licuado de Petróleo) o GNC (Gas Natural Comprimido). Esta nueva versión mejora significativamente la pulverización del gas respecto al antiguo modelo de 4 agujeros, aportando una combustión más homogénea, una reducción de emisiones y una mayor eficiencia del motor.
Este inyector está pensado tanto para reemplazos como para conversiones completas en sistemas de alimentación de gas. Cuando se reemplaza un inyector de 4 orificios por esta nueva versión de 12, es obligatorio sustituir todos los inyectores del vehículo para garantizar la correcta sincronización del sistema y evitar errores de mezcla o desequilibrios de potencia.
La identificación del inyector correcto se realiza por el color de la tapa superior, según el siguiente código:
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Amarillo → Gris
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Verde → Naranja
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Negro → Azul
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Blanco → Violeta
El inyector Landi Renzo MED de 12 agujeros está fabricado bajo los más estrictos estándares europeos, garantizando larga vida útil, resistencia a condiciones extremas y compatibilidad universal con sistemas de GLP y GNC. Es especialmente compatible con vehículos de marcas como Fiat, Audi, Volkswagen, Peugeot, Renault, Ford, Toyota, Kia, Hyundai, entre muchas otras.
Características técnicas – Inyector Landi Renzo MED GLP/GNC – Enchufe AMP/Bosch – Nueva versión 12 agujeros
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| Tamaño | GI25-20 / 22 / 65 / 80 (gris, naranja, azul, violeta) |
| Conector | AMP/Bosch |
| Versión | 12 agujeros |
| Tipo de combustible | GLP / GNC |
| Homologación inyectores | E13 67R – 010234 |
| Homologación carril | E13 67R – 010233 |
| Sustitución antigua versión | Requiere cambio de todos los inyectores si son de 4 orificios |
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