Landi Renzo Kit de reparación núcleo bobina reductor Li10 – Renault/Dacia OEM 166E16388R

Descripción

El kit de reparación Landi Renzo Li10 OEM 166E16388R es un recambio destinado a la reparación del núcleo de la bobina/electroválvula integrada en el reductor Landi Renzo Li10 utilizado en aplicaciones GLP compatibles de Renault y Dacia.

Este componente interviene en el accionamiento de la electroválvula del reductor, encargada de controlar el paso del GLP durante el funcionamiento del sistema.

Con el uso, el núcleo interno puede presentar desgaste, suciedad o problemas de funcionamiento que afecten al correcto accionamiento de la electroválvula. La sustitución del núcleo permite reparar este elemento sin necesidad de sustituir directamente el reductor completo, siempre que el resto de componentes se encuentren en buen estado.

El kit está específicamente diseñado para aplicaciones compatibles con el reductor Landi Renzo Li10 y corresponde a la referencia OEM Renault/Dacia 166E16388R.

Referencia OEM 166E16388R

Este recambio corresponde a la referencia:

OEM Renault / Dacia: 166E16388R

Está destinado a vehículos Renault y Dacia equipados de origen con sistemas GLP compatibles y reductor Landi Renzo Li10.

Antes de realizar el pedido, recomendamos comprobar tanto la referencia OEM 166E16388R como el modelo del reductor instalado en el vehículo.

Compatibilidad

• Reductor Landi Renzo Li10
• Aplicaciones GLP Renault compatibles
• Aplicaciones GLP Dacia compatibles
• Sistemas OEM equipados con reductor Li10
• Sistemas equipados con bobina/electroválvula Landi Renzo compatible
• Referencia OEM 166E16388R

La compatibilidad debe verificarse mediante la referencia de la pieza original y el modelo de reductor instalado.

Ficha técnica

• Fabricante: Landi Renzo
• Referencia OEM Renault/Dacia: 166E16388R
• Tipo de producto: Kit de reparación
• Componente: Núcleo de bobina / electroválvula
• Reductor compatible: Landi Renzo Li10
• Aplicación: Sistemas GLP
• Marcas de vehículo: Renault / Dacia
• Ubicación: Electroválvula del reductor
• Función: Restaurar el accionamiento del núcleo de la electroválvula
• Montaje: Sustitución directa en aplicaciones compatibles
• Instalación: Profesional

Especificaciones

¿Para qué sirve el kit 166E16388R?

El kit Landi Renzo 166E16388R permite intervenir sobre el núcleo de la electroválvula del reductor Li10 cuando este componente presenta problemas de funcionamiento.

El núcleo forma parte del mecanismo accionado por la bobina de la electroválvula y permite controlar la apertura y cierre del paso de GLP.

La sustitución de este componente puede ser una alternativa a cambiar el conjunto completo cuando el problema se encuentra localizado en el núcleo y el resto del reductor está en buenas condiciones.

Aplicaciones Renault y Dacia

La referencia 166E16388R se utiliza en aplicaciones Renault y Dacia con sistema GLP compatible.

Debido a que un mismo modelo de vehículo puede incorporar diferentes componentes dependiendo del motor, año de fabricación y configuración del sistema GLP, recomendamos realizar la comprobación mediante la referencia OEM 166E16388R antes de efectuar la compra.

En caso de duda, puede comprobarse también que el vehículo equipe un reductor Landi Renzo Li10 compatible.

Beneficios

• Recambio específico para Landi Renzo Li10.
• Referencia OEM Renault/Dacia 166E16388R.
• Permite reparar el núcleo de la electroválvula.
• Evita sustituir innecesariamente el reductor completo cuando la avería está localizada en este componente.
• Montaje directo en aplicaciones compatibles.
• Adecuado para sistemas GLP OEM compatibles de Renault y Dacia.
• Solución específica para mantenimiento y reparación del sistema GLP.

Contenido del suministro

• 1 x Kit de reparación del núcleo de bobina/electroválvula Landi Renzo Li10 – OEM 166E16388R

Recomendaciones de instalación

Antes de realizar la sustitución, es importante comprobar que la referencia de la pieza original corresponde con 166E16388R y que el vehículo equipa el reductor Landi Renzo compatible.

La intervención debe realizarse con el sistema GLP completamente cerrado y siguiendo los procedimientos establecidos por el fabricante.

Una vez instalado el componente, debe verificarse el correcto funcionamiento y la estanqueidad del sistema antes de volver a utilizar el vehículo.

Instrucciones de seguridad

• La instalación y reparación debe ser realizada por personal especializado en sistemas GLP.
• Comprobar la compatibilidad de la referencia 166E16388R antes del montaje.
• Cerrar completamente el suministro de GLP antes de intervenir en el reductor.
• Desconectar la alimentación eléctrica correspondiente antes de desmontar la electroválvula.
• No intervenir sobre el sistema mientras se encuentre presurizado.
• Comprobar el estado del reductor y de la electroválvula antes de instalar el nuevo componente.
• No utilizar componentes que presenten daños visibles.
• Verificar la estanqueidad del sistema después de la reparación.
• Seguir siempre las instrucciones y procedimientos de seguridad establecidos por el fabricante.
• La manipulación de sistemas GLP debe realizarse únicamente por profesionales cualificados.