Filtro fase gaseosa con junta tórica verde | EasyJet/Autronic Mistral II

Filtro con junta tórica verde | EasyJet/Autronic Mistral II

escripción del producto

El Filtro con Junta Tórica Verde | EasyJet/Autronic Mistral II es un recambio esencial para la filtración en fase gaseosa en sistemas de inyección de GLP y GNC. Diseñado para capturar impurezas y partículas antes de que el gas llegue a los inyectores, este filtro ayuda a mantener un flujo limpio y constante, prolongando la vida útil del sistema de inyección y mejorando la eficiencia del motor.

Este filtro está diseñado específicamente para su uso en sistemas EasyJet y Autronic Mistral II, garantizando una compatibilidad perfecta y un ajuste seguro. Incluye una junta tórica verde, la cual asegura un sellado hermético para evitar fugas y garantizar un rendimiento óptimo del sistema de gas.

El mantenimiento periódico con este filtro evita la acumulación de residuos en los inyectores, mejora la combustión y reduce el consumo de combustible, asegurando que el sistema GLP/GNC funcione en condiciones óptimas.

Características y beneficios

• Filtración eficiente: Captura impurezas y partículas en la fase gaseosa del GLP/GNC, protegiendo los inyectores.
• Compatibilidad garantizada: Diseñado para sistemas EasyJet y Autronic Mistral II.
• Incluye junta tórica verde: Garantiza un sellado hermético y evita fugas en el sistema.
• Optimización del rendimiento: Mantiene una combustión eficiente y reduce el consumo de gas.
• Material de alta calidad: Construcción resistente para un rendimiento duradero.
• Fácil instalación: Reemplazo rápido y sin complicaciones.

Datos técnicos

• Tipo: Filtro de fase gaseosa
• Compatibilidad: EasyJet, Autronic Mistral II
• Incluye: Junta tórica verde para un sellado seguro
• Aplicación: Sistemas de inyección de GLP/GNC
• Uso recomendado: Mantenimiento preventivo para mejorar la eficiencia del sistema y prolongar su vida útil

Aplicaciones

• Compatible con sistemas de inyección de GLP y GNC EasyJet y Autronic Mistral II.
• Ideal para mantenimiento preventivo, evitando obstrucciones en los inyectores y asegurando un rendimiento óptimo del motor.

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