¿Qué es el AutoGas GLP y cómo funciona realmente?

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¿Qué es el AutoGas GLP y cómo funciona realmente? Guía completa para entender el autogás

El AutoGas GLP es uno de los combustibles alternativos más eficientes, económicos y limpios. En esta guía descubrirás qué es, cómo funciona y por qué miles de conductores lo eligen cada año.

Coche etiqueta ECO GLP

¿Qué es exactamente el AutoGas GLP?

Qué es GLP

El GLP es un combustible alternativo derivado del refinado del petróleo, compuesto por propano y butano.

A diferencia de la gasolina:

  • Se almacena en estado líquido dentro de un depósito reforzado.
  • Se vaporiza antes de entrar al motor.
  • Su combustión es más limpia y silenciosa.

¿Por qué se usa en coches?

Porque permite una conducción más económica, con menos emisiones y sin perder autonomía.

¿Cómo funciona un coche GLP por dentro?

1. Depósito de GLP

Depósito presurizado con válvulas de seguridad, ubicado normalmente en el hueco de la rueda de repuesto.

2. Línea de suministro

El GLP líquido viaja por tuberías reforzadas hacia el reductor.

3. Reductor (vaporizador)

Convierte el líquido en gas y regula la presión del sistema.

4. Inyectores GLP

Inyectan el gas en el colector manteniendo la mezcla aire-combustible precisa.

5. Centralita (ECU GLP)

Controla todo el sistema y cambia a gasolina automáticamente si detecta una anomalía.

Partes sistema GLP

¿Por qué el GLP es más económico?

Precio por litro 40%-50% más barato

El ahorro directo se nota en cada repostaje.

Menor desgaste del motor

Su combustión limpia alarga la vida útil del motor, bujías y catalizador.

Ahorro por kilómetro

Un GLP puede reducir el coste por km en más del 40%.

¿Por qué el GLP es más limpio y sostenible?

El GLP reduce considerablemente las emisiones contaminantes:

  • –74% de NOx
  • –81% de partículas PM
  • –21% de CO₂

Esto permite obtener la Etiqueta ECO, con beneficios como acceso ZBE, menos impuestos y menos restricciones.

Seguridad del AutoGas GLP

Seguridad GLP

Los sistemas modernos cumplen estrictas normativas europeas:

  • Depósito reforzado y testado frente a impactos.
  • Válvulas de sobrepresión.
  • Cierre automático por temperatura.
  • Corte automático ante fuga.
  • Cambio automático a gasolina si detecta fallos.

Mantenimiento básico del GLP

Filtros GLP

Cambio cada 20.000–30.000 km.

Reductor

Revisión de presión y funcionamiento.

Inyectores

Comprobación de estanqueidad y caudal.

Centralita

Lectura electrónica y ajustes preventivos.

¿Qué vehículos se pueden convertir a GLP?

  • Gasolina desde 2001 (Euro 3 → ideal)
  • Gasolina indirecta y directa
  • Algunos diésel dual fuel
  • SUV, turismos, furgonetas y vehículos comerciales

¿Cómo es conducir un coche GLP?

Igual que gasolina, pero más suave, silencioso y con mayor autonomía.

  • Mismas sensaciones
  • Menos vibraciones
  • Autonomía combinada de +1.000 km
  • Recomendado alternar gasolina y GLP

¿Vale la pena pasarse al GLP en 2025?

Sí. Especialmente para conductores que recorren más de 10.000 km/año, autónomos, empresas y quienes buscan la Etiqueta ECO.

El GLP es hoy el combustible más barato del mercado.

¿Quieres saber si tu coche es compatible con GLP?

Ofrecemos asesoría, revisión de compatibilidad y presupuesto personalizado.

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