Reductor de Presión de GLP SPECTRE II

Reductor de presión LPG Ecomotive Solutions Spectre II

El reductor de presión Spectre II de Ecomotive Solutions es un regulador de fase líquida diseñado para sistemas de inyección de GLP (Gas Licuado del Petróleo) en vehículos de autogas de alta potencia. Su función es transformar el GLP de fase líquida a fase gaseosa, reduciendo la presión a un valor constante adecuado para la inyección en motor.

Se trata de un regulador compensado de una etapa (doble cámara) con diafragma e intercambiador de calor agua/gas, fabricado en aluminio fundido a presión con electroválvula integrada y filtro de fase líquida incorporado. Respecto al modelo Spectre, el Spectre II ofrece mayor caudal y potencia máxima soportada, siendo la solución idónea para motores de hasta 250 kW.

Especificaciones técnicas

Conexiones

La entrada de GLP en fase líquida se conecta mediante tubo de Ø 8mm con rosca M12×1, utilizando el kit de ferrula de doble cono suministrado con el reductor. La salida de gas en fase vapor está diseñada para manguera de goma de Ø 12mm de diámetro interior. El circuito de calefacción se conecta en paralelo mediante mangueras de Ø 16mm de diámetro interior. La conexión MAP se realiza mediante unión en “Y” con dos tubos incluidos en el kit.

Configuraciones de salida compatibles

El Spectre II es compatible con múltiples configuraciones de instalación: motor en línea con una unidad, motor en V con una unidad (tres variantes de conexión), y motor en V con dos unidades en paralelo. Esto lo hace especialmente versátil para vehículos industriales, furgonetas de gran cilindrada y motores V6/V8 convertidos a GLP.

Ajuste de presión

La presión de salida es ajustable mediante tornillo hexagonal de 5mm. El giro en sentido horario aumenta la presión y el giro en sentido antihorario la reduce. El recorrido total del tornillo es de 7 vueltas. La presión de trabajo recomendada es de 1,50 bar.

Mantenimiento

El reductor Spectre II requiere los siguientes intervalos de mantenimiento: verificación y ajuste de presión de salida cada 20.000 km; sustitución del cartucho filtrante cada 20.000 km o 1 año. En caso de suciedad intensa o contaminación, se recomienda una revisión completa con mayor frecuencia. El filtro de la rampa de inyectores debe revisarse o sustituirse periódicamente para evitar fluctuaciones en la presión de salida del reductor.

Instalación

El reductor debe instalarse por debajo del nivel del vaso de expansión del radiador para evitar bolsas de aire en el circuito de refrigerante. No instalar con la salida de gas orientada hacia abajo. Mantener una distancia mínima de 150 mm respecto a fuentes de calor como el sistema de escape (mínimo 75 mm con protección térmica). No montar directamente sobre el bloque motor. La instalación debe realizarse exclusivamente por personal certificado.

El reductor de presión Spectre II es una opción ideal para quienes buscan un rendimiento óptimo en sistemas de inyección de gas GLP. Este componente no solo regula la presión del gas, sino que también mejora la eficiencia del motor, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de emisiones contaminantes. Su diseño robusto y su capacidad de adaptación a diferentes tipos de vehículos lo convierten en una opción preferida para talleres que realizan conversiones a Autogas, asegurando un funcionamiento fiable y duradero en diversas condiciones de conducción.