Filtro BLASTER fase gaseosa 16/11 mm, incl. conector para sensor Bosch

Filtro BLASTER fase gaseosa 16/11 mm, incl. conector para sensor Bosch

Filtro BLASTER Fase Gaseosa 16/11 mm , fabricado por Drehmeister , es una solución económica y eficiente para sistemas de gas GLP (Gas Licuado de Petróleo) y GNC (Gas Natural Comprimido). Este filtro es una alternativa ideal a los filtros Prins, diseñado específicamente para garantizar una filtración precisa y confiable en la fase gaseosa. Su construcción versátil incluye un conector para el sensor Bosch, lo que facilita la integración con sensores de presión ya existentes en el sistema.

El diseño del filtro BLASTER permite una instalación flexible gracias a sus múltiples combinaciones de entradas y salidas (entrada de ø 16 mm y salida de ø 11 mm), que pueden configurarse en cuatro direcciones independientes para adaptarse a diferentes configuraciones del sistema. La carcasa de plástico duradero y el material de filtración de poliéster OH aseguran un rendimiento eficiente y una protección óptima de los inyectores y reductores.

Este filtro está diseñado para soportar un flujo de gas de hasta 250 l/(m²-s) , gracias a su superficie filtrante de 0,017 m² , garantizando una filtración eficaz de partículas y contaminantes. Su montaje se realiza con cuatro tornillos de hexágono interior M5x25 y arandelas elásticas para asegurar un ajuste seguro y estable.

Datos técnicos:

• Material de la carcasa: Plástico de alta resistencia.
• Entrada y salida: ø 16 mm / ø 11 mm.
• Tornillos de montaje: M5x25 con arandelas elásticas.
• Material de filtración: Poliéster OH.
• Superficie filtrante: 0,017 m².
• Capacidad: 250 l/(m²-s).

Características y beneficios:

• Alternativa económica a los filtros Prins.
• Compatible con sensores Bosch para facilitar la integración.
• Configuración flexible de entrada y salida en cuatro direcciones.
• Filtración necesaria para proteger inyectores y reductores.
• Fácil instalación con componentes de montaje incluidos.

Aplicaciones:

• Sistemas de gas GLP y GNC en vehículos y aplicaciones industriales.
• Protección de componentes clave como inyectores y reductores.

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