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Filtro fase gaseosa MED (poliéster)
6,90 €
MED
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Filtro fase gaseosa MED (poliester)
| Material | Altura en mm (h) | Diámetro exterior (D) | Diámetro interior (d) | Válvulas de cierre | Vaporizador | Sistemas | Referencias |
| Metal + poliéster | 50,0 | 42,0 | 17,0 | – | – | Landi Renzo (Omegas) | FL-375, Fiat 71753999, 71754829, UFI 4600800, Sofima S600G, Renault 169195019R |
Filtro Fase Gaseosa MED (Poliéster) es un componente esencial para la filtración en sistemas de inyección de GLP y GNC, diseñado para capturar impurezas y proteger los inyectores del sistema de gas. Su fabricación en metal y poliéster garantiza una filtración de alta eficiencia, prolongando la vida útil del sistema de inyección y optimizando el rendimiento del motor.
Este filtro cuenta con una altura de 50 mm, un diámetro exterior de 42 mm y un diámetro interior de 17 mm, ofreciendo una compatibilidad perfecta con sistemas Landi Renzo (Omegas) y diversas aplicaciones en vehículos a gas.
El uso regular del Filtro MED de fase gaseosa en el mantenimiento del vehículo evita la acumulación de residuos que podrían obstruir el sistema de inyección, asegurando un flujo limpio de gas y una combustión más eficiente. Además, cuenta con varias referencias equivalentes, lo que facilita su sustitución en distintos modelos de vehículos con sistema de gas.
Datos técnicos
- Material: Metal + poliéster
- Altura: 50 mm
- Diámetro exterior: 42 mm
- Diámetro interior: 17 mm
- Compatibilidad: Sistemas Landi Renzo (Omegas)
- Referencias equivalentes:
- FL-375
- Fiat 71753999, 71754829
- UFI 4600800
- Sofima S600G
- Renault 169195019R
Características y beneficios
- Filtración avanzada: Fabricado en metal y poliéster para una captura eficaz de impurezas.
- Protección del sistema de inyección: Reduce el desgaste y evita obstrucciones en los inyectores.
- Compatibilidad con sistemas Landi Renzo (Omegas): Adaptación perfecta en vehículos con este sistema.
- Medidas precisas: Altura: 50 mm, Diámetro exterior: 42 mm, Diámetro interior: 17 mm.
- Optimización del rendimiento del motor: Mayor eficiencia de combustión y menor consumo de gas.
- Mantenimiento preventivo: Mejora la fiabilidad del sistema GLP/GNC y prolonga su vida útil.
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