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TRATAUTO – GLP PLUS – PROTECTOR DE VALVULAS
42,35 €
Disponible por encargo.
Características adicionales
- Pago seguro
- Envíos a toda Europa
- Devolución garantizada
Tratamiento 100% sintético para el combustible de vehículos GLP, butano… Su probada acción, combina un máximo rendimiento en:
- Evitar el acelerado y característico desgaste del tren de válvulas en vehículos GLP. (VSR: Erosión en el asiento de las válvulas).
- Restablecer el nivel de lubricación de componentes frente a la ausencia de azufre en los combustibles en la actualidad.
DESCRIPCIÓN
Tratamiento 100% sintético para el combustible de vehículos GLP, butano…
¿QUÉ HACE?
Su probada acción, combina un máximo rendimiento en
Evitar el acelerado y característico desgaste del tren de válvulas en vehículos GLP
(VSR: Erosión en el asiento de las válvulas)
Restablecer el nivel de lubricación de componentes frente a la ausencia de azufre en los combustibles en la actualidad
¿CUÁNDO UTILIZARLO? – PARA:
- Lubricar y proteger válvulas y asientos de válvulas en motores con GLP
- Disminuir drásticamente el desgaste y altas temperaturas de combustión
- Proteger y extender la vida útil del sistema de alimentación de combustible
- Motores 2 y 4 tiempos, inclusive diésel
- lubricar y mantener limpios inyectores, bombas…
MODO DE USO
Motores con GLP- Gasolina:
- Quitar el tapón del depósito de combustible
- Añadir el contenido del envase y llenar el depósito (50litros máx.)
- Poner el tapón
- Poner el motor en marcha, conducir con normalidad
ADVERTENCIAS DE USO
No afecta el funcionamiento de sondas Lambda, catalizadores, FAP…
Puede utilizarse en motores diésel y gasolina sin GLP
OMPATIBILIDADES
500 Limpiador del Filtro de Partículas
461 Limpia Inyectores Diésel
485 Limpia Inyectores Gasolina
468 ITV Gasolina
467 ITV Diésel
027 Limpia Catalizadores.
444 Limpiador de Admisión
427 DT1000 Desbloqueador de Inyectores y Calentadores
428 Auto Arranque
RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO
Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro Departamento Técnico recomienda:
Realizar una limpieza y mantenimiento integral del circuito de admisión/escape:
2 años ó 30.000 Km
Añadir de manera preventiva:
1 año ó 15.000 Km
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