OBD Scanner SXC 1011

El Escáner OBD SXC 1011 es una herramienta de diagnóstico esencial para talleres mecánicos y empresas que instalan sistemas de Autogas. Este dispositivo permite la comunicación con los sistemas de diagnóstico de a bordo que cumplen con el estándar OBDII/EOBD, facilitando la lectura y eliminación de códigos de error registrados por la ECU del vehículo, así como la consulta de parámetros actuales de funcionamiento.

El escáner es especialmente útil durante el montaje y ajuste de instalaciones de gas. Antes de la instalación, es crucial verificar el correcto funcionamiento del motor alimentado con gasolina. El SXC 1011 permite confirmar rápidamente el estado del vehículo, conectándose al enchufe de diagnóstico para consultar las correcciones en gasolina y diagnosticar códigos de error. Esto ayuda a evitar problemas posteriores relacionados con la alimentación de gasolina que podrían afectar el rendimiento de la instalación de gas.

Además, el SXC 1011 facilita la conexión del adaptador STAG-OBD, mostrando gráficamente el lugar de conexión en el enchufe de diagnóstico. Durante el ajuste de la instalación de gas, el escáner permite consultar las correcciones mientras se conduce con gas, lo que permite un ajuste más preciso de la instalación.

Este escáner es recomendado para talleres que buscan un dispositivo de diagnóstico eficiente y económico. El SXC 1011 se presenta en un práctico estuche que incluye instrucciones impresas y un CD con el software necesario para su funcionamiento.

Funciones del dispositivo:

• Cooperación con todos los protocolos de comunicación OBDII/EOBD (KWP2000, ISO (K-line), CAN, VPW, PWM).
• Display grande y legible.
• Facilita el montaje del STAG-300 premium con indicación gráfica del lugar de conexión del STAG-OBD Adaptador.
• Consulta de valores dinámicos de los parámetros registrados por la ECU del vehículo, como correcciones a corto y largo plazo (STFT, LTFT), revoluciones del motor (RPM), velocidad actual del vehículo (Vs), ángulo de avance del encendido (TAdv), temperatura del aire de entrada (InAirTemp) y masa del aire que fluye (MAF).
• Lectura, diagnóstico y eliminación de los errores registrados por la ECU del vehículo.
• Lectura del número de identificación VIN.
• Posibilidad de actualización gratuita del software por Internet y adición de nuevos idiomas.
• No requiere batería, ya que se alimenta a través del enchufe de diagnóstico en el vehículo.
• Control inmediato plug and play.