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Reductor Landi Renzo Li10 Oversize Turbo

Reductor Landi Renzo Li10 Oversize Turbo

(P.V.P) 280,00 € (IVA incl.: 338,80 €)

Disponible en 24hs

NUEVO

Soporte por WhatsApp · Respuesta en menos de 5 min

Referência: 105481 Categorias: Peças OEM / Opel, Redutor GLP, REGULADORES DE PRESSÃO

Pago seguro garantizado

Características adicionales

Pago seguro
Envíos a toda Europa
Devolución garantizada

Reductor Landi Renzo Li10 Oversize Turbo (hasta 200KW) M12x1 8mm

Datos técnicos

Referéncia 9255092 Landirenzo 536758000

Números OEM:

9255092-881346-13491614-881554

Adecuado para:

Opel Astra J 1.4 GLP

Opel Astra B 1.4 GLP

Opel Insignia A 1.4 GLP

Opel Zafira C 1.4 GLP

Número de homologación E13 67R-01 0056

Datos técnicos Li10 TURBO
material	Aluminio fundido
peso	1,5 kg
Dimensiones	–
Presión máxima de entrada	28 bar
Presión de salida	1,2 bar
Tensión de la bobina	12 V
Temperatura de funcionamiento	-40C – +120C
Conexión en la entrada	M12x1 cable ø8 mm
Conexión de salida	Conexión de manguera ø14 mm
Potencia de salida	hasta 200 KW

Reductor Landi Renzo Li10 Oversize Turbo está diseñado para sistemas de conversión a GLP en vehículos de hasta 200 kW de potencia, proporcionando una regulación precisa y constante de la presión de gas. Fabricado en aluminio fundido para ofrecer una resistencia y durabilidad óptimas, este modelo garantiza un rendimiento eficiente incluso en condiciones extremas de temperatura.

Incluye una bobina magnética que permite una regulación estable de la presión, mejorando el rendimiento del motor y reduciendo el consumo de combustible. Gracias a su entrada de gas M12x1 y salida de 14 mm, la instalación es rápida y sencilla.

Homologado bajo la normativa E13 67R-01 0056, el Landi Renzo Li10 Oversize Turbo cumple con los estándares europeos de seguridad y calidad para sistemas de inyección de gas.

*sin conexión al motor

Las temperaturas más frías pueden reducir la eficacia del reductor y el rendimiento del motor; en caso de temperaturas ambiente más elevadas, el reductor también puede utilizarse en motores más potentes.

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