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Redutor romano RIS NEW MAX
O redutor de pressão de GPL converte gás líquido em vapor a uma pressão constante de 1,0 ± 0,1 bar para garantir uma combustão eficiente no motor. Equipado com uma válvula de segurança que ativa a 6 bar, assegura a proteção total do sistema.
A caixa de velocidades inclui uma válvula solenóide que interrompe o fluxo de GPL quando o motor está desligado ou a funcionar a gasolina. O seu sistema de aquecimento interno compensa o arrefecimento por expansão por GPL, garantindo vaporização estável mesmo em condições meteorológicas extremas.
Caraterísticas e vantagens
-
Pressão constante de saída – 1,0 ± 0,1 bar para melhor eficiência de combustão.
-
Válvula de Segurança Integrada – Ativa a 6 bar para proteger o sistema.
-
Construção em alumínio – Leve e resistente à corrosão.
-
Sistema de aquecimento interno – Vaporização constante mesmo a baixas temperaturas.
-
Design Compacto – Instalação fácil em múltiplas configurações.
Dados técnicos
| Especificações | Detalhe |
|---|---|
| Material | Alumínio |
| Dimensões | 110 x 92 x 115 mm |
| Peso | 1,4 kg |
| Pressão Máxima de Trabalho | 6 compassos |
| Pressão de saída | 1,0 ± 0,1 bar |
| de trabalho | -20°C a +120°C |
| Ligação a gás | Tubo M10x1 Ø6 mm |
| Potência do Motor | Até 100 kW |
Compatibilidade
O Redutor de Pressão de GLP é compatível com:
-
Sistemas de Injeção Sequencial de GLP
-
Veículos com motores até 100 kW
Aplicações
-
Conversão de veículos para GLP
-
Otimização de sistemas de injeção de gás
-
Substituição e manutenção da caixa de velocidades OEM
| Peso | 1,453 kg |
|---|
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