Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros (32cc - 100cc)
Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros (32cc – 100cc)

Price range: 180,32 € through 698,88 €

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Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros (32cc – 100cc)

Price range: 180,32 € through 698,88 €

Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros, concebida para sistemas de GPL/GNC, otimiza a injeção de gás garantindo um desempenho eficiente.

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  • Devolución garantizada
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Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros (32cc - 100cc)

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Rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros (32cc – 100cc)

A rampa de injeção Keihin KN8 de 3 cilindros foi concebida para utilização em sistemas de gás Prins VSI I/II LPG e GNC. Este conjunto inclui três bicos de alto desempenho, reconhecidos pela sua precisão, fiabilidade e funcionamento silencioso graças à tecnologia de diafragma. A rampa KN8 oferece uma solução eficaz para combustão otimizada e dosagem precisa de combustível em motores de 3 cilindros.

Cada injetor Keihin é identificado por um código de cores que determina a sua capacidade de fluxo, permitindo ao utilizador escolher a variante mais adequada para a gama de potência do motor. Esta rampa é utilizada em veículos convertidos para GPL/GNC que procuram desempenho duradouro, baixo consumo e menores emissões poluentes. A instalação é simples e compatível com vários modelos de veículos.

É importante verificar o tamanho necessário antecipadamente para garantir a compatibilidade. Se tiver dúvidas sobre a equivalência, pode enviar-nos uma imagem dos injetores atuais para confirmação.


Especificações

 

Variante (cor) Capacidade (cc) Gama de potência por cilindro (KW) Aprovação
Verde 32cc Até 12 KW E4 67R-01 0092 Classe 2
Azul 52cc 13,75 – 21,50 KW E4 67R-01 0092 Classe 2
Laranja 63cc 16.50 – 27.50 KW E4 67R-01 0092 Classe 2
Amarelo 73cc 20,75 – 32,50 KW E4 67R-01 0092 Classe 2
Brown 100cc De 32,5 KW E4 67R-01 0092 Classe 2

Aprovação da ordem: E4 67R-01 0093

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A rampa de injeção Keihin KN8 é ideal para quem procura melhorar o desempenho dos seus veículos convertidos a GPL ou GNC. Ao otimizar a injeção de gás, obtém-se uma combustão mais eficiente, o que se traduz num menor consumo de combustível e numa redução significativa das emissões de poluentes. Este componente é essencial para manter a funcionalidade do sistema de injeção e garantir um desempenho duradouro em motores de 3 cilindros.

Peso n.d.
DESLOCAMENTO

32cc, 52cc, 63cc, 73cc, 100cc

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