Injetor de GNC OEM Bosch 0280158818 – FIAT

Descrição

O injetor OEM de GNC 0280158818 da Bosch é um injetor original da Bosch concebido para veículos FIAT a funcionar com gás natural comprimido (GNC). Oferece uma dosagem precisa de gases, garantindo um funcionamento estável do motor e uma combustão eficiente em todas as condições.
Além disso, por ser um componente OEM, este injetor assegura total compatibilidade com a eletrónica original e o sistema de injeção do veículo, evitando problemas associados a peças genéricas.

A Bosch também fabrica este injetor com materiais altamente duráveis, capazes de suportar altas pressões, o que é essencial nos motores a GNC. Portanto, é uma solução ideal substituir injetores gastos, mantendo a qualidade e o desempenho exigidos pelo fabricante.

Por outro lado, a sua instalação ajuda a evitar falhas de mistura, solavancos e perdas de potência, especialmente em motores que apresentam sintomas de injeção irregular. Como resultado, o veículo recupera suavidade, equilíbrio e consumo consistentes com os valores originais.

Compatibilidade

Este injetor está presente em diferentes modelos FIAT equipados com sistemas CNG ex-works, incluindo:

• FIAT Doblo Natural Power

• FIAT Punto Natural Power

• FIAT Panda Natural Power

• FIAT Fiorino / Qubo Natural Power

Da mesma forma, a compatibilidade exata pode variar consoante o ano, o motor e a gestão eletrónica, pelo que é recomendado verificar por número de peça ou VIN.

Número de peça

• Bosch: 0280158818

• Fabricante: Bosch OEM

Função do injetor de GNC

• Doses precisas do gás natural comprimido.

• Melhora a estabilidade à combustão.

• Reduz vibrações e falhas de ignição.

• Até otimiza o consumo e reduz as emissões.

Assim, o sistema de GNC recupera o seu desempenho original.

Ficha técnica técnica

• Tipo: Injetor de CNG de Alta Precisão

• Combustível: Gás Natural Comprimido

• Fabricante: Bosch

• Ligação: Ficha Elétrica FIAT OEM

• Aplicação: Sistemas de Injeção Sequencial de GNC

Especificações

Benefícios

• Substituição direta sem modificar o sistema.

• Dosagem estável e precisa do gás.

• Além disso, reduz falhas de mistura e melhora a suavidade do motor.

• Construção robusta para suportar alta pressão de trabalho.

• Por fim, prolonga a vida útil do sistema de GNC do veículo.