Mangueira Thunderflex GPL/GNC: O que é, medidas e quando substituí-la
A tubagem flexível de referência para instalações de autogás. Homologação 67R-01, compatível com BRC, OMVL, Landi Renzo, Prins e muito mais.
67R-01GPL / GNC3 medidas disponíveisEnvio em 24hStock permanente
Se tem um automóvel com instalação GPL, a mangueira Thunderflex é provavelmente a tubagem flexível que liga os componentes do seu sistema de gás. Está presente em milhares de instalações em Espanha — e a maioria dos proprietários não sabe que tem uma vida útil definida nem que existe em três medidas com compatibilidades distintas.
O que é a mangueira Thunderflex GPL/GNC?
Thunderflex é uma tubagem flexível de elevada qualidade para instalações de autogás (GPL e GNC), homologada de acordo com a norma europeia 67R-01. É utilizada para ligar os diferentes componentes do circuito de gás no veículo: desde o redutor/vaporizador até aos injetores de gás, passando pelo filtro de fase gasosa.
A sua principal característica face a outras mangueiras genéricas é a sua robustez excecional e a capacidade de resistir às condições do motor — vibrações, variações de temperatura e exposição a resíduos do gás — sem perder flexibilidade nem estanquidade. O revestimento exterior em fibra reforçada protege o núcleo de borracha contra a abrasão e o calor radiante do motor.
Revestimento em fibra reforçada e secção interior — Thunderflex GPL/GNC
Onde se encontra a Thunderflex no circuito GPL
Depósito GPL
Alta pressão
Redutor / Vaporizador
Reduz a pressão
Filtro de gás
Thunderflex
Injetores GPL
Thunderflex
Motor
Combustão
A Thunderflex trabalha no troço de baixa pressão: entre o redutor, o filtro e os injetores.
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Porque é importante a homologação 67R-01?
O regulamento UN/ECE 67-01 é a norma europeia específica para componentes de sistemas de autogás GPL em veículos. Uma mangueira sem esta homologação não é adequada para utilização em instalações GPL legalizadas nem passa a inspeção do sistema na ITV.
As 3 medidas Thunderflex disponíveis
A mangueira Thunderflex está disponível em três diâmetros, cada um pensado para um troço específico do circuito e compatível com diferentes sistemas. Escolher a medida errada compromete a estanquidade — consulte o guia definitivo:
Thunderflex GPL/GNC — Stock disponível
✓ Homologada 67R-01
5×11mm
Thunderflex 5×11 mm — Baixa pressão
Compatível com: Prins VSI I e VSI II (entre a injeção de gás e o conector de entrada). Também BRC Sequent em troços de baixa pressão para os injetores.
Compatível com: Landi Renzo (troço redutor–filtro–injetores), KME (redutor e filtro), AEB 2000+ nos troços de saída do redutor. Para mangueiras de maior diâmetro entre os componentes principais.
Não sabe qual a medida de que necessita?
Meça o diâmetro exterior da mangueira atual antes de encomendar. Se não tiver acesso, envie-nos uma fotografia do troço para info@recambiosecogas.com ou consulte o nosso diagnóstico online — identificamos a referência correta para a sua instalação.
Tabela de especificações técnicas
Medida
Diâmetro interior
Diâmetro exterior
Troço do circuito
Homologação
5×11 mm
5 mm
11 mm
Injetores → ligação de entrada
67R-01
8×15 mm
8 mm
15 mm
Redutor → filtro → injetores
67R-01
14×22 mm
14 mm
22 mm
Redutor → componentes principais
67R-01
Compatibilidade por marca de sistema
BRC
8×15 · 5×11
Sequent 24 / Sequent 32
Sequent Plug&Drive
Sequent Fast — troços principais
OMVL
8×15
Dream XXI / Dream EVO
CPR — troço redutor/filtro
Kits Subaru OMVL dedicados
Landi Renzo
14×22
IG — troço redutor→filtro→inj.
MED — saída do redutor
LPG PLUS — troços principais
Prins
5×11
VSI I — entre injetores e entrada
VSI II — troços de baixa pressão
VSI-2.0 — consultar variante
KME / AEB
14×22 · 8×15
KME — redutor e filtro
AEB 2000+ — saída do redutor
AEB MP48 — troços principais
Tartarini
8×15
RP/G-05/S — troço principal
G-SEQ — redutor → filtro
Compact — baixa pressão
Quando deve substituir a mangueira Thunderflex?
A mangueira de gás está sujeita ao desgaste devido ao envelhecimento do material, à exposição ao calor do motor e às microvibrações. O intervalo oficial de substituição é de 2 em 2 anos, como parte da revisão periódica do sistema GPL, independentemente da quilometragem.
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Intervalo oficial de substituiçãoDe 2 em 2 anos, no âmbito da revisão periódica do sistema GPL. Se a mangueira apresentar algum dos sinais de desgaste descritos abaixo, deve ser substituída de imediato, independentemente do tempo decorrido.
Sinais de que deve substituí-la já
👃
Cheiro a gás
Cheiro a GPL no habitáculo ou sob o capot — sinal de microfuga. Substituição imediata.
🔍
Fissuras visíveis
Rachaduras ou endurecimento do material exterior. Inevitável com o tempo e o calor.
⚡
Perda de potência
Uma redução do desempenho a circular a gás pode indicar restrição do caudal devido à deterioração da mangueira.
💧
Marcas de humidade
Em instalações de alta pressão, a humidade à volta da mangueira indica uma fuga incipiente.
⚠️
Importante para a ITVNa inspeção do sistema GPL durante a ITV, o técnico verifica o estado das mangueiras de gás. Uma mangueira com sinais de deterioração implica a suspensão da ITV até à sua substituição. Substituí-la preventivamente de 2 em 2 anos evita surpresas.
Instalação: Abraçadeiras e recomendações
A mangueira Thunderflex é vendida ao metro, permitindo cortá-la exatamente ao comprimento necessário para cada troço. Para a vedação nas extremidades, o fabricante recomenda especificamente a utilização de abraçadeiras de banda elástica (também denominadas abraçadeiras de mola).
As abraçadeiras de banda elástica mantêm uma pressão constante e uniforme sobre a mangueira, mesmo que o diâmetro varie ligeiramente devido à temperatura — algo habitual no compartimento do motor. As abraçadeiras convencionais de parafuso podem desapertar-se ao longo do tempo e com as variações térmicas.
🔧
Recomendação do fabricanteUtilize abraçadeiras de banda elástica para vedar a mangueira Thunderflex. Também disponíveis na Recambios EcoGas. A substituição da mangueira não exige esvaziar o depósito — basta purgar o circuito de baixa pressão antes da intervenção.
Perguntas frequentes sobre a Thunderflex
A Thunderflex é uma tubagem flexível homologada de acordo com a norma 67R-01, concebida especificamente para instalações de autogás GPL e GNC em veículos. É utilizada nos troços de baixa pressão do circuito de gás — desde o redutor/vaporizador até aos injetores — e destaca-se pela sua robustez e resistência às condições do motor.
O intervalo de substituição recomendado é de 2 anos, coincidindo com a revisão periódica do sistema GPL. Se a mangueira apresentar fissuras, endurecimento, cheiro a gás ou qualquer sinal de deterioração antes desse prazo, deve ser substituída de imediato.
Depende da marca e do modelo do seu kit GPL. Como referência rápida: Prins VSI → 5×11 mm; BRC Sequent e OMVL Dream → 8×15 mm; Landi Renzo e KME → 14×22 mm. Em caso de dúvida, meça o diâmetro exterior da mangueira atual ou envie-nos uma fotografia para info@recambiosecogas.com.
Sim. Na Recambios EcoGas, a mangueira Thunderflex é vendida ao metro, permitindo comprar exatamente o comprimento necessário para o troço a substituir, sem desperdício de material. Os rolos completos de 25 metros também estão disponíveis para oficinas.
Sim, a mangueira Thunderflex está homologada e é compatível tanto com instalações de GPL (gás de petróleo liquefeito / autogás) como com instalações de GNC (gás natural comprimido). Verifique sempre a pressão de trabalho do troço onde será instalada.
Thunderflex em stock. Envio em 24h para toda a Espanha.
As 3 medidas disponíveis. Preço de distribuidor, não de oficina. Aconselhamento técnico incluído se tiver dúvidas sobre a referência.