LED off Sistema apagado, alimentación del acelerador desconectada
LED verde Sistema conectado; suministro de gas conectado, botella de funcionamiento llena
LED rojo Sistema desconectado; posición inclinada o valores de aceleración excesivos han provocado la activación, por ejemplo, en caso de accidente
LED amarillo Sistema conectado; alimentación de gas conectada; botella de servicio vacía
El LED parpadea en amarillo Autocomprobación durante aprox. 2 segundos tras la conexión
El LED parpadea en rojo una vez Válvula no conectada a la unidad de control o fallo interno
El LED parpadeados veces en rojo Sobretensión (tensión de alimentación >15 V)
En caso necesario, comprobar las pilas
El LED parpadea en rojo3 veces Subtensión (tensión de alimentación <10,0V)
Tiempo de rearme < 45 segundos; compruebe las pilas si es necesario
Comportamiento funcional de la unidad de conmutación
– Después de comprobar que el indicador de conmutación automática permanece verde para ambas posiciones de la palanca
permanece verde para ambas posiciones de la palanca, gire la flecha hacia la derecha o hacia la izquierda según sea necesario. La flecha de la palanca apunta a la
botella de servicio.
– El indicador de conmutación automática está en rojo (el LED de la pantalla remota está en amarillo), lo que significa que
que la botella de servicio se ha agotado. El sistema funciona entonces con la
botella de reserva.
– Si el indicador de conmutación automática está rojo (el LED del visualizador remoto está amarillo), pero la botella de servicio
cilindro de servicio aún no se ha consumido por completo, se puede cancelar el proceso de conmutación activando la
protección contra rotura de la manguera de alta presión de la botella de mando o por
o por bloqueo de la entrada del regulador, por ejemplo, por partículas de suciedad.
Para restablecer el sistema, pulse el interruptor de la unidad de visualización, que cierra la electroválvula.
cierra la electroválvula. El indicador LED se apaga. Transcurridos unos 45 segundos, el sistema puede volver a ponerse en marcha pulsando de nuevo el interruptor.
El sistema puede volver a ponerse en funcionamiento pulsando de nuevo el interruptor.
Al poner fuera de servicio el sistema
cierre las válvulas de los cilindros.
Si no se va a utilizar el sistema durante un largo periodo de tiempo, debe desconectarse la batería – véanse las instrucciones de uso del vehículo.
