Redução de Tomasetto para AT13 XP (até 275 kW)

Redução de Tomasetto para AT13 XP (até 275 kW)

O Redutor de Pressão de GPL Tomasetto AT13 XP é um regulador de pressão de alta eficiência , concebido para sistemas sequenciais de GPL no setor automóvel . Aprovado ao abrigo do Padrão ECE 67R , este redutor garante uma conversão estável e segura do gás liquefeito de petróleo (GPL), proporcionando combustão eficiente e desempenho otimizado do motor .

O AT13 XP está equipado com um filtro de entrada integrado e uma válvula solenóide incorporada , garantindo uma filtração eficaz e proteção do sistema de injeção . Além disso, Um sistema de diafragma duplo permite a Compensação Dinâmica da Pressão, ajustando a pressão de saída do GLP com base na carga do motor, melhorando a estabilidade e eficiência em qualquer condição de condução.

O seu design compacto e robusto, juntamente com a facilidade de instalação, torna-o uma escolha ideal para veículos até 275 kW de potência, permitindo ajustar a pressão da tomada entre 0,9 e 1,8 bar, dependendo das necessidades do sistema de injeção.

Caraterísticas e vantagens

• Aprovação ECE 67R : Cumpre as normas de segurança e qualidade para sistemas de GPL.
• Filtro de admissão integrado e válvula solenóide incorporada : proteção adicional para os injetores e o sistema de gás.
• Sistema de Duplo Diafragma : Permite compensação dinâmica da pressão , ajustando a saída de gás de acordo com a carga do motor.
• Regulação de pressão ajustável (0,9 – 1,8 bar): Adaptabilidade a diferentes sistemas de injeção.

Dados técnicos

• Modelo : AT13 XP
• Tipo : Redutor de Pressão de GLP
• Pressão máxima de entrada : 30 bar
• Pressão ajustável na saída : 0,9 a 1,8 bar (referido como MAP)
• Alimentação por bobina: 12V DC – 17W
• Potência do motor compatível : Até 275 kW
• Material : Alumínio fundido.
• Ligações :
  • Saída de gás : Ø12 mm
  • Entrada de gás : M12x1 para tubo de Ø8 mm
  • Instalação de água : Ø16 mm
  • Ligação MAP : Ø6 mm
  • Sensor de temperatura : M5
• Manutenção Recomendada :
  • Mudança de filtro: A cada 20.000 km ou 1 ano ( kit RGAT2070 ).
  • Manutenção completa: A cada 50.000 km ou 3 anos ( RGAT2087 kit ).

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