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Prins VSI | com ligação MAP sem válvula de fecho
280,32 €
Caixa de velocidades Prins VSI com ligação MAP sem válvula de fecho
Disponible por encargo. (5-7 días laborables)
Características adicionales
- Pago seguro
- Envíos a toda Europa
- Devolución garantizada
Prins VSI | com ligação MAP sem válvula de fecho
O redutor Prins VSI com ligação MAP sem válvula de corte foi concebido para os sistemas de conversão de GPL Prins VSI em motores até 255 kW. Equipado com uma ligação MAP, permite um controlo preciso da pressão do gás, especialmente em motores turboalimentados. O seu design compacto e robusto em alumínio garante um desempenho estável e duradouro. A ligação MAP deve ser deixada aberta nos motores de aspiração natural para permitir a ventilação.
Caraterísticas e vantagens
-
Gama de pressão ajustável – 1,7 a 2,6 bar para uma combustão eficiente.
-
Construção robusta – Alumínio resistente à corrosão e ao desgaste.
-
Design compacto e leve – Instalação fácil em espaços reduzidos.
-
Compatível com motores turbo e de aspiração natural – Adaptabilidade a diferentes sistemas de injeção.
-
Potência até 255 kW – Desempenho ótimo em motores de alta potência.
Dados técnicos
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Material | Alumínio |
| Peso | 1,5 kg |
| Dimensões | 125 x 125 x 95 mm |
| Pressão máxima de entrada | 3 MPa |
| Gama de regulação da pressão | 1,7 – 2,6 bar |
| Tensão da bobina | 12 V |
| Potência da bobina | 11 W |
| Ligação de entrada | M10x1 (6 mm / 8 mm) |
| Ligação de saída | Mangueira Ø16 mm |
| Potência de saída | 135 kW (6 mm) / 255 kW (8 mm) |
| Certificação | E4 67R-01 0054 |
Compatibilidade
O redutor Prins VSI é compatível com:
-
Sistemas de injeção sequencial de GPL Prins VSI LPG
-
Motores turbo e de aspiração natural
Aplicações
-
Conversão de veículos para GPL
-
Sistemas de injeção de alta pressão
-
Substituição e manutenção de caixas de velocidades OEM
| Peso | 1,502 kg |
|---|
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