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HANA H2200 Inyector GLP GNC L-TYPE 24V
96,15 €
HANA
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- Devolución garantizada
HANA H2200 Inyector GLP GNC L-TYPE 24V – Alta Capacidad para Camiones y Vehículos Industriales
El inyector HANA H2200 L-TYPE 24V representa la solución más robusta y avanzada en la gama de inyectores de GLP y GNC para aplicaciones industriales, furgonetas de gran tamaño y camiones pesados. Este modelo se caracteriza por su alimentación lateral y por ofrecer el mayor caudal del mercado (entre 369 y 850 litros por minuto), convirtiéndose en la opción preferida para motores de gran cilindrada que requieren un suministro constante y potente de gas.
Desarrollado para aplicaciones OEM exigentes, como las realizadas con el grupo FAW en China, el H2200 ha superado con éxito pruebas de resistencia a largo plazo, incluyendo más de 100.000 km en pruebas reales de conducción y 1.000 horas en bancos de motor. Estas pruebas garantizan la durabilidad, precisión y estabilidad operativa en entornos de trabajo intensivo.
Está disponible en versión ORO (con boquilla calibrable intercambiable) y versión AZUL (sin boquilla adicional). La alimentación lateral permite una integración eficiente en raíles de inyección para 3 y 4 cilindros, mientras que la conexión eléctrica está estandarizada con conector KET MG640543-5.
Gracias a su diseño optimizado para 24V y 28V, su fiabilidad y capacidad de caudal, el inyector HANA H2200 es ideal para conversiones de flotas de transporte, maquinaria industrial y vehículos comerciales que requieren alto rendimiento bajo condiciones extremas.
Características técnicas – HANA H2200 Inyector GLP GNC L-TYPE 24V
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de montaje | Alimentación lateral sobre raíl |
| Caudal L/min | 369 – 850 |
| Voltaje de funcionamiento | 24V – 28V |
| Tipo de boquilla | B / C / D (versión ORO) |
| Versiones disponibles | ORO (con boquilla) / AZUL (sin boquilla) |
| Conector eléctrico | KET MG640543-5 |
| Aplicación | Camiones, furgonetas industriales, flotas GLP/GNC |
| Homologación | ECE 67R / 110R (OEM validado) |
| Pruebas realizadas | 100.000 km en vehículos, 1.000h en banco de motor |
| Peso | 0,196 kg |
|---|
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