CABO ADAPTADOR OBD II

Parâmetro	Valor / especificação
Marca	EuropeGas
Nome do produto	Adaptador OBDII
Tipo de conexão	Plug-and-play chicote ECU de gás → conector OBD II
Protocolos OBD compatíveis	ISO 9141, KWP 2000 (lento/rápido) (pino 7)
	CAN 250k 11b, CAN 250k 29b, CAN 500k 29b, CAN 500k 11b (pinos 6 e 14)
Versões de conector	3 tipos de conector OBDII disponíveis para múltiplos veículos
Aplicação recomendada	Instaladores de GLP, sistemas em autocaravanas, campers, caravanas
Uso funcional	Leitura/apagamento de falhas OBD, monitoramento de parâmetros da ECU de gás

Vantagens principais para destacar na sua ficha CamperEcoGas:

Permite “leitura de todos os parâmetros do motor, diagnóstico e leitura/apagamento de erros OBD” diretamente pelo software de controle do sistema de gás.
Conexão plug-and-play: não requer soldas nos cabos de fábrica, simplificando a instalação e reduzindo possíveis falhas.
Permite desconectar fisicamente a comunicação OBD do veículo com o controlador de gás, liberando a linha de diagnóstico para scanners externos quando necessário.
Compatível com múltiplos protocolos de comunicação OBD: pino nº 7 (ISO 9141, KWP 2000 lento/rápido) e pinos 6 e 14 (CAN 250k 11b, CAN 250k 29b, CAN 500k 29b, CAN 500k 11b), garantindo ampla compatibilidade com veículos modernos.
Disponível em diferentes versões de conector OBDII (3 tipos) para se adaptar a uma ampla gama de veículos.

Por que é uma excelente escolha para seu catálogo:

Instalação rápida, segura e sem alterações no chicote original.
Compatibilidade com veículos modernos e sistemas GLP/GNC.
Compatível com as normas do mercado europeu e adaptado ao ambiente de Espanha, Ilhas Baleares, Andorra e Portugal, onde a instalação de GLP em veículos tem procura crescente.
Permite vendas cruzadas com controladores EuropeGas, interfaces de diagnóstico, redutores e outros elementos do sistema GLP, aumentando o ticket médio.

Recomendações de instalação e uso para o cliente final:

Verificar qual versão do conector OBD II (e do adaptador) corresponde ao veículo antes de adquirir, para garantir compatibilidade.
Conectar o adaptador à porta OBD II do veículo e, em seguida, conectar o chicote da ECU de gás ao adaptador, assegurando que as conexões estejam bem fixadas.
Utilizar o software de diagnóstico do controlador de gás EuropeGas (por exemplo, EG MOVI / EG Configuration Center) para ler parâmetros, apagar falhas ou calibrar.
Quando for necessário utilizar um scanner OBD externo para o motor do veículo, desconectar fisicamente o adaptador para liberar a linha de diagnóstico.
Guardar o adaptador em local seco, evitar manuseio desnecessário dos pinos e orientar o cliente a verificar periodicamente as conexões para assegurar o bom funcionamento.

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