Q22 Tratamento sintético antiatrito

O Tratamento Antiatrito Sintético Q22 é um tratamento 100% sintético de última geração, projetado para reduzir o desgaste e o atrito em metais e ligas dentro do motor. Sua fórmula avançada minimiza o atrito entre as peças móveis, resultando em maior eficiência, menor temperatura de operação e ruído do motor reduzido.

Este tratamento é ideal para todos os tipos de motores, incluindo aqueles com quilometragem elevada ou longos períodos sem manutenção, proporcionando proteção contra a oxidação e prolongando a vida útil do óleo. A sua utilização é altamente recomendada em trocas ou reparações de turbo, garantindo um funcionamento ótimo e reduzindo o desgaste prematuro.

Compatível com catalisadores e filtros de partículas, o Tratamento Antiatrito Q22 é uma solução eficaz para melhorar a lubrificação do motor e mantê-lo em ótimas condições de funcionamento.

Vantagens Técnicas

• Reduz o atrito e o desgaste das peças móveis do motor.
• Reduz a temperatura de funcionamento do motor.
• Reduz os ruídos internos do motor, melhorando o bom funcionamento.
• Proteção contra a oxidação dos componentes internos do motor.
• Melhora a qualidade e prolonga a vida útil do óleo.
• Ideal para trocas ou reparações de turbo, evitando o desgaste acelerado.
• Recomendado para motores com quilometragem elevada ou sem manutenção recente.
• Não afeta catalisadores ou filtros de partículas, garantindo um desempenho ideal.

Modo de utilização

1. Com o motor desligado, remova a tampa de enchimento de óleo.
2. Adicionar todo o conteúdo do recipiente ao óleo do motor.
3. Feche a tampa de enchimento e ligue o motor para distribuir o produto uniformemente.

Dados técnicos

• Referência: 843 654 897 622
• Capacidade: 115 ml
• Compatibilidade: Motores a gasolina e diesel
• Aplicação: Proteção e redução de atrito em motores
• Uso recomendado: Manutenção preventiva para melhorar a eficiência e prolongar a vida útil do motor

Aplicações

• Motores com manutenção excedida em quilometragem ou tempo.
• Veículos turboalimentados, recomendados após mudanças ou reparos.
• Todos os tipos de motores a gasolina e diesel, sem afetar os catalisadores ou filtros de partículas.
• Manutenção preventiva para reduzir o desgaste e otimizar a lubrificação.

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