Sistema GPL Landi Renzo Dacia: kit OEM e ricambi compatibili
Il sistema GPL Landi Renzo Dacia è il kit OEM installato di serie dal marchio rumeno su tutti i modelli ECO-G (Sandero, Stepway, Duster, Logan, Jogger, Dokker). Ti spieghiamo quali componenti monta, come eseguire la manutenzione e dove trovare ricambi originali senza pagare i prezzi della concessionaria.
Il sistema GPL Landi Renzo Dacia: il segreto che quasi nessuno conosce
La grande maggioranza dei proprietari di una Dacia GPL non sa che il sistema bifuel montato sulla propria auto non è prodotto da Dacia né da Renault: è realizzato da Landi Renzo, il maggiore specialista italiano nei sistemi a gas per autoveicoli.
Questo è importante per un motivo molto pratico: quando ti serve un filtro, un sensore o un kit di riparazione, la concessionaria te lo vende come “ricambio Renault originale” a un prezzo da marchio premium. In realtà, lo stesso ricambio, con lo stesso codice OEM Landi Renzo e la stessa omologazione 67R-01, può essere acquistato presso la distribuzione specializzata a molto meno.
Il sistema GPL che Dacia chiama “ECO-G” è Landi Renzo Omegas con iniezione sequenziale GIRS12. Lo stesso sistema è installato su Sandero, Stepway, Duster, Logan, Jogger e Dokker dal 2018.
Componenti del sistema GPL Landi Renzo Dacia
Riduttore / vaporizzatore Landi Renzo Omegas
Trasforma il GPL liquido del serbatoio in gas a bassa pressione. È il componente che presenta più guasti a partire da 80.000 km. Sintomi tipici: strattoni in accelerazione, perdita di potenza e passaggio automatico a benzina a freddo.
Filtro fase liquida
Filtra il GPL liquido prima dell’ingresso nel riduttore. È il ricambio più frequente e il più economico. La sua ostruzione è la causa n. 1 degli strattoni a GPL. Va sostituito ogni 20.000-30.000 km.
Rail iniettori Landi Renzo GIRS12
Inietta il GPL vaporizzato nel collettore di aspirazione. Sui motori Dacia TCe (3 cilindri) monta un rail da 3 iniettori; sui motori Sce 1.0 aspirati monta 4 iniettori. Durata utile: 150.000-200.000 km con pulizia preventiva.
Sensore MAP / temperatura Landi Renzo
Misura la pressione e la temperatura del gas nel rail. In caso di guasto, la centralina GPL non può calcolare correttamente l’iniezione e si accende la spia check engine con codici P0171 (miscela magra) o P0087 (pressione bassa).
Adattatore di rifornimento M10 lungo
Componente esterno che si avvita nel bocchettone di rifornimento per collegarsi alla pistola del distributore. Dacia monta il modello M10 lungo, riferimento 169952953R. La concessionaria lo vende a 200 €, ma il ricambio OEM identico è disponibile a molto meno.
Modelli Dacia con sistema Landi Renzo
Tutti i modelli Dacia ECO-G dal 2018 montano lo stesso kit Landi Renzo, con piccole variazioni in base al motore:
| Modello | Motore | Sistema | Rail |
|---|---|---|---|
| Sandero ECO-G | TCe 100 | Landi Renzo Omegas | 3 iniettori |
| Sandero Stepway ECO-G | TCe 100 | Landi Renzo Omegas | 3 iniettori |
| Duster ECO-G | TCe 100 | Landi Renzo Omegas | 3 iniettori |
| Logan ECO-G | Sce 1.0 | Landi Renzo Omegas | 4 iniettori |
| Jogger ECO-G | TCe 100 | Landi Renzo Omegas | 3 iniettori |
| Dokker ECO-G | Sce 1.6 | Landi Renzo Omegas | 4 iniettori |
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Manutenzione e intervalli consigliati
Il sistema Landi Renzo Omegas installato da Dacia è molto affidabile se si rispettano gli intervalli di manutenzione. Questi sono quelli consigliati dal produttore:
| Componente | Intervallo | Costo ricambio |
|---|---|---|
| Filtro fase liquida | 20.000-30.000 km / 2 anni | 20-40 € |
| Filtro fase gassosa | 60.000 km | 15-35 € |
| Candele (grado termico GPL) | 30.000 km | 40-80 € |
| Kit riparazione riduttore | 80.000-100.000 km | 40-90 € |
| Ispezione serbatoio GPL | 10 anni | Obbligatoria revisione |
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