Metatron CNG regolatore di pressione 51802199 | Compatibile con Fiat Punto (188) e Fiat Multipla 1.6 Bi-Power

Il Metatron CNG regolatore di pressione 51802199 è un componente essenziale per garantire il funzionamento ottimale degli impianti a metano compresso (CNG) sui modelli Fiat Punto (188) e Fiat Multipla 1.6 Bi-Power.
Inoltre, questo riduttore OEM mantiene stabile la pressione del gas, garantendo una combustione efficiente e prestazioni uniformi del motore in ogni condizione.

Grazie alla produzione Metatron, fornitore leader di componenti originali per metano, il regolatore di pressione 51802199 offre una durata superiore e una piena compatibilità con gli impianti di alimentazione a gas montati di fabbrica su questi veicoli.

Compatibilità del Metatron CNG regolatore di pressione 51802199

Il regolatore metano 51802199 è pienamente compatibile con i seguenti modelli Fiat:

Regolatore metano 51802199 per Fiat Punto (188) Natural Power

Questo modello è stato progettato per motori di piccola cilindrata che utilizzano il metano come carburante principale.
Caratteristiche del veicolo compatibile:

• Modello: Fiat Punto (188) Natural Power

• Motore: 188 A4.000

• Cilindri: 4

• Potenza: 44 kW / 60 PS

• Cilindrata: 1.242 cc

• Anno: Dal 09/2003

Pertanto, questo regolatore Metatron CNG 51802199 assicura una pressione costante, migliorando l’efficienza e la risposta del motore.

Regolatore metano 51802199 per Fiat Multipla 1.6 Bi-Power

Il regolatore è compatibile anche con diverse versioni della Multipla equipaggiate con motori a gas:

Multipla 1.6 16V Bi-Power (186AMB1A)

• Potenza: 76 kW / 103 PS

• Cilindrata: 1.581 cc

• Motore: 186 A4.000

• Produzione: 1999–2010

Multipla 1.6 16V Bi-Power (186AXC1A)

• Potenza: 76 kW / 103 PS

• Cilindrata: 1.596 cc

• Motore: 182 B6.000

• Produzione: 2001–2010

Multipla 1.6 16V Blupower (186AMA1A)

• Potenza: 70 kW / 95 PS

• Cilindrata: 1.581 cc

• Motore: 186 A3.000

• Produzione: 1999–2010

Di conseguenza, il regolatore di pressione Metatron CNG 51802199 offre piena compatibilità con la gamma Multipla a doppia alimentazione metano/benzina.

Codici OEM equivalenti al regolatore Metatron CNG 51802199

Il Metatron CNG regolatore di pressione 51802199 sostituisce direttamente i seguenti codici OEM Fiat:

• FIAT 1338700080

• FIAT 1340296080

• FIAT 51716772

• FIAT 51759927

Di conseguenza, si tratta di un ricambio pienamente omologato per i modelli Fiat Natural Power e Bi-Power.

Caratteristiche principali del Metatron CNG regolatore di pressione 51802199

1. Regolazione precisa della pressione del metano

Il regolatore di pressione metano 51802199 mantiene la pressione entro il range corretto, in modo che il motore riceva il giusto volume di gas in tutte le condizioni di utilizzo.

2. Design OEM per un montaggio perfetto

Inoltre, questo regolatore è prodotto da Metatron secondo le specifiche Fiat, assicurando una piena compatibilità senza necessità di adattamenti.

3. Struttura robusta e durevole

I materiali utilizzati offrono un’eccellente resistenza alla temperatura, alle vibrazioni e all’usura, garantendo una lunga durata anche in caso di utilizzo intensivo.

4. Migliora le prestazioni del motore

Il Metatron CNG regolatore di pressione 51802199 consente una combustione più pulita e stabile.
Inoltre, riduce strappi e difetti di carburazione, aumentando l’efficienza del carburante metano.

5. Sostituzione rapida e semplice

Essendo un ricambio OEM, l’installazione è diretta, facilitando la manutenzione sia nelle officine sia nelle flotte che utilizzano questi modelli.

Vantaggi dell’utilizzo del regolatore metano 51802199

• Maggiore stabilità nell’alimentazione del gas

• Riduzione dei consumi di carburante

• Avviamenti più fluidi

• Meno anomalie dovute a una miscela errata

• Compatibile con diversi modelli Fiat Natural Power

• Aumenta la durata dell’impianto a metano

Inoltre, offre un’affidabilità superiore grazie alla sua qualità OEM.

Quando sostituire il regolatore Metatron 51802199

Si consiglia di sostituirlo in presenza dei seguenti sintomi:

• Pressione instabile nell’impianto

• Consumo elevato di metano

• Strappi o mancate accensioni

• Perdita di potenza

• Funzionamento irregolare

• Codici errore relativi a miscela o pressione

In questi casi, la sostituzione evita problemi più gravi e ripristina le prestazioni ottimali del motore.