{"id":48214,"date":"2024-12-09T10:46:14","date_gmt":"2024-12-09T09:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/recambiosecogas.com\/producto\/ig1-rampa-de-4-cilindros-black-body-2-ohm-version-antigua\/"},"modified":"2026-04-15T11:48:43","modified_gmt":"2026-04-15T10:48:43","slug":"ig1-rampa-de-4-cilindros-black-body-2-ohm-version-antigua","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/recambiosecogas.com\/it\/producto\/ig1-rampa-de-4-cilindros-black-body-2-ohm-version-antigua\/","title":{"rendered":"Rampa IG1 a 4 cilindri CORPO NERO 2 ohm (versione vecchia)"},"content":{"rendered":"<p>La rampa di iniezione IG1 a 4 cilindri da 2 ohm \u00e8 un componente essenziale nei sistemi di iniezione di gas GPL. Questa rampa \u00e8 progettata per ottimizzare il flusso di gas agli iniettori, garantendo prestazioni efficienti e stabili del motore. Il suo design robusto e le specifiche tecniche garantiscono un&#8217;integrazione senza soluzione di continuit\u00e0 nei sistemi Autogas.  <\/p>\n<p>La rampa di iniezione svolge un ruolo cruciale nella distribuzione del gas, permettendo a ogni bombola di ricevere la giusta quantit\u00e0 per una combustione ottimale. Questo non solo migliora l&#8217;efficienza del motore, ma contribuisce anche a una riduzione delle emissioni di inquinanti, essenziale per rispettare le normative ambientali. <\/p>\n<p>Questo componente \u00e8 necessario in caso di guasto della rampa esistente o durante la conversione al GPL nei veicoli che lo necessitano. \u00c8 compatibile con i sistemi di iniezione di gas di varie marche, anche se si consiglia di verificare il riferimento originale prima di effettuare l&#8217;acquisto. <\/p>\n<p>Sintomi di guasto:<br \/>\n* Perdita di potenza<br \/>\n del motore* Iniezione irregolare*<br \/>\n Aumento del consumo di carburante<\/p>\n<p>Compatibilit\u00e0<br \/>\n: Compatibile con veicoli dotati di sistemi a GPL. Si consiglia di verificare il riferimento originale prima di effettuare l&#8217;acquisto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rampa iniettrice IG1 a 4 cilindri da 2 ohm, progettata per sistemi a GPL. 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